Beszámolók:

Györkő József
A mult hétvégén a Horvátországi, Kumrovec környékén rendezték a 15. Kumrovec rallyt. Az átvételek után a shekdownt kellett teljesíteni. Mi háromszor teljesítettük a kijelölt szakaszt. Gabival próbáltunk összeszokni és az autó is kifogástalanul müködött és izgatottan vártuk a késő délutáni rajtot. Kettő gyorsaságit kellett teljesíteni, abból egyet sötétben. Óriási kihívás várt ránk, mert a vb s pályák a sok kihordásnak köszönhetően nagy felkészülést és nem mellesleg bátorságot igényelt. Az első gyorsaságin mondhatni a reményeinknek megfelelő eredmény született kategória második időt tudtunk autózni a nagyon gyors olasz páros mögött. Ezt a második sötét gyorsaságin még tudtuk fokozni és így 10 másodperces hátránnyal és 12 másodperces előnyel a másosik helyen térhettünk pihenőre. A második napon kettő hosszú gyorsaságit kellett teljesíteni. A tempónkat és az előnyünket tudtuk tartani de sajnos a második gyorsaságin eltört a bal első lengőkarunk, amit a szervíz ki is tudott cserélni, de az autó annyi más nem látott sérülést is szenvedett hogy a tankolózóna után felelősségteljesen hogy ne okozzunk kárt még az autóban vagy magunkban, ezért feladtuk a versenyt. Összességében nagyon jó verseny volt, fantasztikus pályákon és kiváló rendezéssel. Köszönjük a segítséget a szervíznek Gráber Attila, Györkő Richárd nak akik próbálták megoldani amit mi tönkretettünk.

Béres Unicum Attila
nem volt egyszerű verseny.
Pályabejárással csütörtökön végeztünk, Sikerült jól feldolgozni a pályákat, bár tudtuk, hogy a versenyen teljesen más állapotok lesznek.
Péntek délután shakedown ahol a 3. körben eltört a kuplungbowden feszítő.
Ez eddig tartott. Szervizben a fiúk ezt trükkösen, de orvosolták.
Esti gyors előtt már beöltözve kimentünk gumit melegíteni , ekkor jött a második meglepi. Beesik a fékpedál ami eddig jó volt. Vissza a szervizbe, nézzük már meg mi a baj, így kell menni mert nincs idő a javításra. Késtünk 3 prcet, ezért kaptunk 30 mp büntetést. 1 gyorson sikerült egy absz. 2. időt mennünk, majd este sötétben egy absz 1 időt. Izgalmas volt mert a fékpedál néha beesett, néha kemény volt, de leértünk.Első helyen zártuk a napot.
Nagyszervízben munkahenger csere és már jó is a fék.
Szombaton első körben szintén absz 1 időket autózva ledolgoztuk a 30 mp (bünti miatt kapott) hátrányt és már papíron is az 1 helyen voltunk.
És itt még nem volt vége. Második körben már inkább murva verseny volt, rengeteg kihordással. Egész jól mentünk amikor egyszer csak a gyors felénél megállt a sisakomban a hangosítás. Ezzel még mindig nincs vége mert a váltó egy visszakapcsoláskor 3. fokozatban maradt. Ezzel így el is úszott az első hely. Néhol 3.-ban 8000 fordulaton mentünk, hogy haladjunk is, vártam mikor köszönnek be a dugattyúk. Hihetetlen, de srácok ezt is megcsinálták 30 perces szervízben. Utolsó körben már nem toltuk túl.
Szóval a SZERVIZ, így csupa nagybetűvel. Ezt az eredményt nekik köszönhetjük, Bütyök, Kevin, Jani, Ambrus, Máté és Gaxi remek munkát végzett, nem ismerik a feladás szót. Köszi Sylviának a fotókat a csapat körüli segítséget és mindenkinek aki figyelemmel kísérte a hétvégénket. 3Stadt Rallyn talállakozunk
 
Gerebitz Márkó
Pénteken a pályafelírással kezdtük a hétvégét. Mivel nem először jártunk Kumrovecben, az előző évek tapasztalataiból is tudtunk építkezni. A pályák feldolgozására ezúttal is nagy hangsúlyt fektettünk, aminek a végére egy tökéletes itiner állt össze.
És hogy milyenek ezek a pályák? Igazi VB-s pályák! Tele bukkanókkal, tövekkel, technikás részekkel, miközben helyenként elképesztő tempót lehet autózni. Pont az a fajta pálya, ahol folyamatosan résen kell lenni, és ahol minden apró részletnek jelentősége van.
Ezután következett a shakedown, ahol szinte tökéletes autóval tudtunk teljesíteni. A napot még két gyorsasági szakasz zárta, melyek közül az egyik már éjszaka zajlott.
Vasárnap 3×2 gyorsasági várt ránk. A pálya körről körre egyre kihordásosabb lett, és voltak olyan kanyarok, ahol az autó konkrétan 100%-ban a tőben ment, annyira kihordták az utat.
A verseny teljes időtartama alatt az abszolút 10. hely környékén autóztunk, végül pedig szinte hiba nélkül sikerült célba érnünk, ami:
Mitropa Cup – Abszolút 3. hely
Összetett – Abszolút 8. hely
eredményt jelentett számunkra.
Nagyon szeretjük ezt a versenyt, a pályákat és az egész Kumroveci hangulatot!
Ezzel nekünk az idei bajnokság is véget ért, így most egy kis pihenés következik, aztán készülünk a következő szezonra.
Köszönöm a pilótámnak, Merencsics Árpádnak az egész évet!

Szegő Barnabás
Helló mindenkinek Teljesítettük a hétvégén megrendezett 15. Kumrovec Rallyt amit már nagyon vártunk a két hónapos nyári szünet után. Sok pályát nem kellett feldolgozni a pályabejárás során de ez lehet nem is baj mert annál nehezebbek voltak. A környezet ismét csodás volt Horvátországba.Pénteken két gyorsasági várt ránk így kezdésnek próbáltunk jól menni rajta úgy gondolom sikerült is. Szombaton még 6 gyors várt ránk a reggelünk nagyon tapogatózós volt mert szinte ezen az aszfalt versenyenből morva verseny lett és nehéz volt kiszámíthatatlan kanyarok és rengeteg felhordás. De a nap végére azt tudom mondani hogy élveztük a versenyt és célba értünk a kategóriánk második helyén. Köszönjük mindenkinek segítséget.
 
Dunavölgyi János
Ismét egy sikeres versenyen vegyunk túl. Számunkra kihívást jelentett a sok felhordás, kis túlzással majdnem többet mentünk murván, mint aszfalton… ezek a múrvák néhol maréknyi köveket jelentettek… ettől függetlenül, és két megforgással, de leginkább sok ponttal zártuk Kumrovecet. Ami az év végi helyezés szempontjábol igen fontos ( jelenleg 2. helyen állunk ). Nagy Köszönet és Hála a Csapatnak, és a Hubáéknak !!!