Beszámolók:

Buza Zsuzsa
Mecsek-Mini 1:1 A pilóta navigál, a navigátor vezet: ismét Mecseken járt a Mini, a pályát leszámítva is akadt benne bőven dejavu… A legelső kihívás Zolit érintette a navigátori ülésben, az aprócska helyre éppen csak be tudta hajtogatni magát. Ennek ellenére az utolsó méterekig hősiesen viselte, hogy a sisakja és a bukócső közé a papírlap sem fért be. A körülményei végképp mellőzték a luxus érzését… Miután a kezdeti nehézségeken pillanatok alatt túllendültünk, a technika megint elővette tréfás kedvét. Kiderült, a Mini igazából most sem akart nagyon célba érni. Volt probléma a fékkel, a hőfokokkal, végül már a töltéssel is, nem bírta a meleget. Minden gyorsra jutott valamilyen műszaki kaland. Viszont a mi akaratunk erősebb volt és az első osztályú szervizelésnek köszönhetően mégis sikerült célba érkeznünk a Teszt/Historic kategória 2.helyén. Nagyon köszönöm Mindenkinek, hogy újra bizalmat, lehetőséget, illetve rengeteg segítséget kaptam és rajthoz állhattam a Minivel, mindezt egy szuper csapatban és kiváló szervizesek között!

Szegő Barnabás
Sziasztok. Hétvégén rendezték meg a RallySprint bajnokság harmadik futamát aminek Kisvaszar adott otthont. Egy ízig vérig Rally pályán kellett teljesíteni a legjobb tudomásunk szerint de szeretjük a kihívásokat és a cél a célba érkezés volt. Mert a fő mondat az volt hogy megyünk ahogy tudunk na így tudtunk egy MS3 kategória 3.hely és egy Lada kupa 3.helyet sikerült elérni. Első körben jöttünk egy biztonságit mert a Bandi is régen ment és kocsin is lett egy jó pár fejlesztés a télen így a második gyorson már bátrabban is jöttünk jó eredménnyel így indultunk neki a harmadik gyorsnak is és a pálya első részén sikerült csak aztán nem csak az időjárás volt meleg a kocsi is melegedni kezdett és így nem lehet úgy használni hogy az a végén egy nagyon jó időt mutasson. Megcsináltuk a szervizbe és vártuk az utolsó gyorsot ahol úgy voltunk vele hogy most le lesz küldve de ismét csak a pálya feléig sikerült mert a versenyautonk melegedett és csak gurulni lehetett vele hogy ne legyen a motorral nagy baj. Sajnáljuk de nagyon jól éreztük magunkat nehéz volt ezen a kemény pályán jól menni de azt gondolom a helyünkön voltunk. Köszönjük a szurkolást. Köszönjük a segítséget mindenkinek.
 
Kóka Tamás
Sziasztok, jó kis verseny volt nagyon jó pályán tudtunk menni amég a technika is akarta nekünk most ennyi jutott ebből a hétvégéből de nagyon jó volt végre újra kocsiba ülni.
 
Nagy J Dávid
Nagy reményekkel vágtunk neki a Kisvaszar Rallynak. A vágyaink nagy része teljesült, abszolút 2., kategória 2. és Lada kupa 2. helyen végeztünk. Szeretnénk egy picit még gyorsulni, készülünk és várjuk a geresdlaki futamot.
 
Funcs Tamás
Kisvaszar 2026 2020 ban mentünk ezen a pályán utoljára,nagyon vártuk ezt a versenyt Az első körben kategória 4. helyről vártuk a 2.kört, de sajnos túlvállaltam magam, és neki.csúsztunk egy beton kockának,a versenyt folytatni tudtuk,egy defeket, és a küszöb sérült meg, az anyagi kár nem jelentős, ezt megúsztuk. Befejeztük a 4. Helyen a versenyt. Várjuk Geresdlakot,készülünk rá
 
Ifj. Fóti Péter
Kisvaszar Rally Sprint 2026 .
Nyertünk is, szerencsénk is, hálásak is lehetünk, még is csalódott vagyok kicsit.
Szuper rendezés volt, egy végre régi vissza térő pályán, remek emberekkel karöltve.
Az első gyorsaságin ahogy át jöttünk, azt éreztük hogy jöttünk egy jó gyors kört, még is azt merem mondani talán eléggé látványosan is.
Magamban le kellett futnom a köröket, mert sok szerencsénk is volt a rizikós helyzetekből. Gondoltam kicsit vissza veszek a nagy lendületből, semmi nem indokolta azt, hogy “életre halálra” siessünk.
Majdnem 11 másodperccel vezettük az A 1.6 Light kategóriát, az Abszolút Ötödik helyen voltunk, a Nagy Lada kupa Harmadik helyén.
A második gyorsaságin ez annyira jól sikerült, hogy egy balos kanyarban le csúsztunk az útról, semmi másért nem imádkoztam abban a pár másodpercben jobban mint, nehogy a B oszloppal kapjuk el, mert ha az ott bejön, nem is akarom folytatni.. ott lehetett volna akármi.
Ezt belülről megélni, azt a pár másodpercet, iszonyú volt.
Bent a pályán talán fel sem fogtuk mi történt, mert egy isteni szerencsével nagyon jó szögben csak a jobb hátulja ért neki a fának ami valahogy vissza dobott az útra.
Érdekesség az érdekességben, csak 3 tizeddel lett rosszabb az időnk magunkhoz képest.. Erre még keressük a válaszokat..
A Harmadik körben annyira óvatosan jöttünk át azon a kanyaron, amennyire csak tudtam, és boldogan értünk be, ahol ismét 3 tizeddel lett rosszabb az időnk magunkhoz képest.
3 gyorsasági 6 tizeden belül, Kisvaszaron, utcai gumival, elégedett voltam.
Az élmezőny kicsit át alakult az elejében, és az Abszolút harmadik helyen illetve a Nagy Lada kupa harmadik helyén kezdtük meg a negyedik gyorsaságit, ám az élet nagy rendező, a pálya utolsó részeit már csak gurulva tudtuk megtenni, mert vagy a difi, vagy a féltengely szét törött az “ugratónál” amit még most sem értek, hogy hogyan, valószínű vezetői hibát követtem el, aminek “megfizettük” az árát.
Szép részeredmények tudunk magunknak, akár hogy is alakult a második kör ominózus balos kanyarja, sztenderd időket tudunk jönni, így a végén az A 1.6 Light kupa első helyére még be tudtunk gurulni a ki autózott előnynek, és annak köszönhetően, hogy a Gábor Kövy csak csúszkált az utolsó körben.
Nagyon élveztük a hétvégét, szeretnénk gratulálni mindenkinek!
Az autón lesz mit csinálni, kívülről csak egy sárvédőnek tűnik, de azért itt elég sok mögöttes tartalom kicsit girbe gurba lett…
Hálás vagyok az őrangyalunknak, hogy vigyázott ránk, főleg a Martinra a jobb oldalon..
Köszönjük a rendezőségnek és a sportbiroknak a munkájukat ebben a nagy melegben is!
Geresdlakon folytatjuk!
 
Béres Unicum Attila
Hétvégén Kisvaszaron jártunk. Egy nagyszerű teszten vagyunk túl. Időeredményekkel nem foglalkoztunk mert nem azért mentünk. Helyette különböző motor, karburátor-beállításokat próbáltunk ki.
Volt értelme, jó irányba indultunk és a végére meglett az eredménye. Hatalmas lett a különbség, autó jóindulatú és vezethető lett. Úgy gondolom nyugodt szívvel várhatjuk a Rally Kumrovec-et. Köszönjük a lehetőséget, Bütyök és Kevin és Ambrus nagyszerű munkáját.
 
Szatanek Kata
Nem volt teljesen ismeretlen a pálya számunkra, mert pár éve Mecsek Rallyn volt szerencsénk rajta menni, igaz a másik irányból. Az első gyorsaságink igen nagy kihívás volt, mert a pálya elején semmit nem láttunk a portól és a szembe sütő naptól. Az utolsó két gyorson sikerült úgy lejönni, hogy legalább tetszett is. Nehéz pálya volt, szűk, felhordásos és nagyon tempós. A kocsi remekül helytállt, hibamentesen teljesített. Az idővel nem igazán foglalkoztunk, hiszen, ha baj van a kocsi megvéd minket, így ha tudunk mi is igyekszünk vigyázni rá… 🙂